След изобретяването от Едисон на електрическата клушка, целият свят е завладян от стремеж за електрификация
Автор: Яна Славянска
Една от сензациите на легендарното Всемирно изложение в Чикаго през 1893 г. са били... електрическите файтони.
На този любопитен факт обръща внимание дописка във вестник „Балканска зора“ от 5 февруари 1893 г., която отбелязва:
„Посетителите на всемирното изложение в Чикаго има да се возят из улиците с кола без коне или други животни. Едно дружество е построило и ще дава с кирия три хиляди пайтона с по две седала за пътниците и едно за коларя.
Тия пайтони, под надзора на коларя, ще се движат от един електрически апарат, наместен от долу“.
За тези „пайтони“ Алеко не споменава и дума в „До чикаго и назад“, но пък там описва видяното край Бруклинския мост как „два трена с електрически мотори се хлъзгат като сновалки по този мост от единия бряг до другия, от Ню Йорк до Бруклин“.
Нека припомним, че след изобретяването през 1879 г. от Едисон на електрическата клушка, целият свят е завладян от стремежа за електрификация. Електрифицираните градове в края на XIX век вече са факт, като и България не е отмината от тази вълна. След откриването на ВЕЦ „Панчарево“ на 1 ноември 1900 година, София се нарежда сред най-ранно електрифицираните столици.
