Съоръжението ще е най-дългото по рода си, изграждано у нас
Автор: Десант
Край Симитли днес започна пробиването на тръбата на тунел „Железница", част от ЛОТ 3.1. на Автомагистрала „Струма", съобщава БГНЕС. Съоръжението ще е най-дългото по рода си у нас.
Скатът на двете отделни тръби за движение е бетониран откъм Симитли, в момента на дясната се набиват тръби за т. нар. „чадър", а на лявата само е маркиран сводът на тунела. Откъм Благоевград все още се работи по оформяне на площадката.
Със своята дължина от 2,2 км тунелът ще е най-дългият, изграждан досега в България. Двете му тръби ще се пробиват с тунелни багери, които са в базата на фирмата изпълнител в подстъпите към тунела. Те ще започнат същинската работа по пробиването на тунела на 10 октомври.
Срокът за изпълнение на проектирането и изпълнението на строително-монтажните работи на тунел „Железница“ (от км 366+720 до км 369+000) e 1060 календарни дни.
Тунелът ще бъде оборудван с всички необходими системи за енергоефективно осветление, вентилация, видеонаблюдение, пожароизвестяване, интелигентна система за управление на трафика и т. н.
Ще бъде изграден и обслужващ тунелен път при южния портал на тунела откъм Симитли, площадка за хеликоптер, два моста над Суха река, подпорна стена и др.
