Историческият парен локомотив от времето на втората световна война, който пристигна за ремонт в България по река Дунав, в неделя тръгва по релсов път от Русе към София, съобщава „Дунав мост".
“Булмаркет рейл карго” е избрана за превозвач на 140-тонния парен локомотив от виенската фирма-собственик TransEurop Eisenbahn AG, представлявана от инж. Йоханес Клингс.
Локомотивът е без работеща спирачна система и това налага да се придвижва в състава на влак, който може да осигури безпрепятственото му придвижване до София, където ще се направи цялостният му ремонт.
Транспортирането ще се извърши със скорост до 60 км/ч и периодични технологични спирания на няколко гари по трасето Русе-София.
Първият престой на легендарната парна машина бе на пътническа гара Русе-Разпределителна от 15:36 до 15:50 ч. на 24 февруари. Крайната гара в София е Подуене.
Дължината на цялото трасе, което ще измине парният локомотив между Русе и София е 417,714 км, а обратният път към Виена машината ще измине на собствен ход след 9 месечен ремонт.
