Агенция „Пътна инфраструктура“ прави това уточнение по повод публикация в медиите, че шофьори бъркат светлоотразителите на мантинелите със стопове
Автор: Десант
Светлоотразителите на ограничителните системи на АМ „Тракия“ са монтирани според нормативните изисквания, разписани в Наредба №18 oт 23.07.2001 г. за сигнализацията на пътищата с пътни знаци.
Агенция „Пътна инфраструктура“ прави това уточнение по повод публикация в медиите, че шофьори бъркат светлоотразителите на мантинелите със стопове и светоотразителните тела са поставени неправилно.
От АПИ припомнят, че според чл. 183, ал.1 от наредбата светлоотразителите С14.1, които са с трапецовидна форма, се използват за сигнализиране на пътни съоръжения, в т. ч. на предпазни огради, подпорни стени, стени на тунели, стълбове, устои на мостове и др., разположени в непосредствена близост до платното за движение.
Съгласно ал.2 светлоотразителите се поставят по дължината на съоръженията така, че отдясно по посока на движението да е светлоотразителят с червен цвят, а отляво - светлоотразителят с бял цвят.
При еднопосочно движение в платното за движение, каквото е на автомагистралите, светлоотразителите и отдясно, и отляво трябва да бъдат с червен цвят.
