По същия проект в трите най-критични участъка на реката ще се монтират 9 автоматични хидрометеорологични станции
Автор: Десант
Нов специализиран кораб за агенция "Проучване и поддържане на река Дунав" - АППД, се строи в корабостроителницата във Варна, съобщиха от базираното в Русе ведомство.
Корабът за маркиране на речния плавателен път в българо-румънсикия участък на Дунав ще струва 5,150 млн. лв. без ДДС, осигурено по Механизма за свързване на Европа. Плавателният съд ще е готов след година.
Неговата задача ще е да поставя плаващи навигационни знаци, които указват границите и направлението на фарватера (плавателния път), ограждат препятствия, съоръжения и критични участъци.
Той също така ще актуализира навигационно-пътната обстановка, ще събира данни за обновяване и допълване на електронно-навигационните карти, необходими за осигуряване на безопасно корабоплаване.
Максималното му газене ще е до 1,4 м, а минималната скорост - не по-малка от 18 км/час. Капацитетът на товари ще е 15 тона, с възможност за разполагане на поне 10 големи шамандури. Корабният екипаж ще се състои от осем души.
Основната цел на проекта “FAIRway Danube” е хармонизираното поддържане на плавателния път в страните Австрия, Словакия, Унгария, Хърватия, България и Румъния.
Проектът ще подпомогне адаптирането на плавателния път към конкретните условия, което ще доведе до подобряване на условията за корабоплаването във вътрешно-водните пътища. Особено в по-широкия Долен Дунав е необходимо извършването на интензивни измервания за определяне и маркиране на възможно най-добрия плавателен път, който да позволи преминаването на плавателни съдове с по-голямо газене, съответно – намаляване на транспортните разходи.
В рамките на същия проект ще бъде доставен още и проучвателен кораб и 9 броя автоматични хидрометеорологични станции, които ще се монтират в трите най-критични участъка на река Дунав.
